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我们4年前做了一个艰难的决定:人人网要开源节流,尽快打平。同时,公司要寻找新的业务增长点,通过投资学习新的行业开始。过去四年,我们作了一些投资,国内起了个还不错的二手车业务,在海外开展了SaaS业务。现在人人网已经不是公司最大的业务了,和人人网无关的业务,这里不浪费大家时间,顺便提一下便于下面关于人人网未来讨论的展开。

着力提升充电互联互通水平,加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络,有效解决充电用户找桩难、联通难、结算难等问题,为充电用户提供更好的充电服务保障,促进产业科学健康发展。推进国家充电基础设施信息服务平台和国家新能源汽车监管平台协同发展。研究建立数据共享机制,实施新能源汽车充电溯源管理,做到充电行为数据可追溯、节能减排数据可计算、车桩信息数据可统计。推进国家级信息平台与重点城市信息平台、企业平台的互联互通,逐步形成充电设施信息服务网络。

三、政治因素在2018年地缘政治中,在反全球化浪潮下,中美贸易战经历了多次升级和多次谈判缓和,英国脱欧谈判不顺利,欧元区意大利债务问题治标不治本,美国全面制裁伊朗。多事之秋,贵金属更具投资价值。1 中美贸易战是持久战在二十国集团峰会期间,美国总统特朗普总统与中国达成协议,美中关税战“停火”90天。与此同时,白宫发布声明称,美中双方同意将贸易谈判期限延长90天,在此期间美方不会对中国进口产品实施新的关税惩罚措施。但白宫同时强调,如果届时双方无法达成协议,10%的关税将上调到25%。中国将同意购买目前尚未具体商定,但数量相当可观的美国农业、能源、工业及其他领域产品,以减少两国之间巨大的贸易不平衡状态。对强制技术转让、知识产权保护、非关税壁垒、网络入侵与网络盗窃、服务和农业等领域进行结构性改变。在北京宣布明年前3个月暂停对美国产汽车加征关税之后,华盛顿也决定推迟对2000亿美元中国商品征收惩罚性关税的期限。

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加大相关部门间统筹协调力度,系统解决项目建设用地、电力接入、配建预留、燃油车占位、运营盈利难等共性问题。鼓励地方充分发挥“十三五”中央财政充电基础设施奖补政策作用,促进整车行业与充电设施建设运营行业合作,调动社会资本积极性,为私人用户提供建桩充电保障。引导地方财政补贴从补购置转向补运营,逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。支持采用“互联网+”等方式,加强对享受补贴充电设施的事中事后考核监管,确保相关充电设施产品符合国家相关标准并发挥实效。电网公司要按照规定落实现有优惠电价政策。具备条件的充电设施,通过安装核减表,满足电费发票抵扣需求,促进电价规范和公平竞争。加大峰谷电价实施力度,引导充电基础设施参与电力削峰填谷,降低电力使用成本。利用智能电网、智能网联汽车等技术,鼓励新能源汽车提供储能服务,并通过峰谷差获得收益。引导鼓励开发充电设施的财产险、产品责任险等险种,保护消费者权益。加强技术储备,开展电动汽车充放电试点,探索分布式发电、储能与电动汽车充放电技术的结合,促进清洁能源消纳。

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