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来源：河北日报责任编辑：吴金明央行大礼包支持实体发展 关键年中国经济如何实现目标2020年的第一天，央行便送来一份大礼包。1月1日，央行称，决定于2020年1月6日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点。此次降准是全面降准，体现了逆周期调节，释放长期资金约8000亿元，有效增加金融机构支持实体经济的稳定资金来源，降低金融机构支持实体经济的资金成本，直接支持实体经济。

2003年10月至2006年9月，鄂尔多斯市东胜区委副书记、区长；2006年9月至2010年11月，鄂尔多斯市经信委党委书记、主任；2010年11月至2012年3月，鄂尔多斯市经信委主任、中小企业局局长；2012年3月至2013年5月，鄂尔多斯市政府党组成员、经信委主任；

扎里夫敦促道，欧洲国家应“更加努力履行承诺”，“伊朗不会永远等它们”。伊朗石油部长比詹·纳姆达尔·赞加内14日说，由于美方对伊朗和委内瑞拉的制裁以及利比亚局势紧张，全球石油市场的供需平衡“脆弱”。他警告，如果美方继续对伊方施加压力，将产生严重后果。

经营效益稳步提升，EBITDA1达到人民币278.15亿元。盈利能力快速增强，归属于本公司所有者利润为人民币25.48亿元，同比增长110.6%。现金流稳步提升，实现经营活动现金流人民币207.98亿元，自由现金流2达到人民币118.92亿元。

图110：汽车累计产量（百万辆）数据来源：Wind，中信建投期货图111：汽车累计销量（百万辆）数据来源：Wind，中信建投期货4.4.4 轮船制造有望复苏轮船制造并未受国内宏观经济下行的影响，2018年造船累计完工量依然保持着减速下行的趋势。工业和信息化部数据显示，2018年1-11月份，中国造船累计完成量维持在32.93百万载重吨，同比增速为-17.43%，虽然相较于去年同期回落40多个百分点，但同年初相比依然保持着环比加速上行的趋势。得益于行业过剩运力的出清和航运需求的回暖，新接和持有船舶订单总量相较于去年同期均有不同幅度的上涨，工业和信息化部发布的数据显示，2018年1-11月份，新接和持有船舶订单累积数分别为33.06百万载重吨和87.36百万载重吨，相较于去年同期分别增加40.20%和6.97%。2018年全球贸易摩擦急聚的背景下，航运市场依然保持乐观，若2019年全球贸易摩擦得到进一步的缓和，预计新船需求将不断加大，我国造船行业也将迎来复苏，将提振板材下游需求。