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招股书显示， 2016年至2018年，中国广核投入的研究与开发支出分别达到12.20亿元、12.99亿元、17.19亿元，占营业收入的比例分别为3.69%、2.85%和3.38%，无论是研发投入规模还是占营业收入的比例均处于行业领先地位。截至2018年12月31日，公司研发人员总数超过5000人，占比近三成。目前已拥有1个国家重点实验室、1个国家工程技术研究中心和7个国家能源研发中心，技术能力处于行业领先水平。
据了解，下一步，投服中心作为证券支持诉讼机构将密切关注案件进展，适时支持后续投资者提起诉讼。责任编辑：陈靖最近网络的一个火爆头条就是：史上最牛“航空班” 的三大飞机总设计师同台演出，这就是著名的三航大学（航天航空航海）西北工业大学80周年校庆专门做的活动，这3个飞机总师分别是歼10，枭龙，歼20总师杨伟，飞豹A，运20总师唐长红，歼15常务副总师 沈阳飞机设计研究所型号总师赵霞！
大陆也将公布其自动驾驶车CUbE入华。自动的电动汽车CUbE是大陆自动驾驶技术的开发平台，无需人工驾驶并且没有方向盘和制动踏板。2017年CUbE在大陆集团德国的法兰克福基地首次亮相并展开测试。为更好地累积符合全球市场的自动驾驶技术的知识和经验，CUbE在美国、日本、德国和新加坡进行了测试和研发活动，CUbE入华将帮助大陆集团更全面地了解本地自动驾驶技术的系统要求和市场需求。
“将军奋勇，三军用命。”面对战胜贫困这个世界性难题，面对贫中之贫、困中之困的顽固堡垒，面对高山阻断、大河阻隔，中国共产党和中国人民何以敢于吹响打赢脱贫攻坚的号角？何以创造世所罕见的脱贫奇迹？这个答案，在壮阔的实践和伟大的奋斗中愈加清晰、愈加笃定。
2016年10月左右，李东生在那段时间总是睡不着觉。这位年近60岁的老人，在新的一年到来之前提前预估到了一件事：TCL的业绩将变得越来越惨淡。果不其然，那一年，TCL集团的净利润下降到21.4亿，而两年前的利润为42.3亿，这意味着TCL的盈利能力在短短两年时间内腰斩了一半。
报道表示，“男孩危机”是一场有关经济状况的危机。经济正在从肌肉向大脑转型——或者说从肌肉向微芯片转型，例如，据预测会有170万名卡车司机被自动驾驶卡车取代。由于美国不重视职业教育，没有高中学历的人失业率几乎是有大学文凭的人的3倍。“父亲缺失”现象的后果
