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（4）持仓周期：本次交易持仓预计1个月，视行情变化及基本面情况进行调整。（5）止盈计划：当期价向我们策略方向运行，目标看向350元/桶。视盘面状况及技术走势可滚动交易，逐步获利止盈。（6）风险收益比评估：预期风险收益比为3：1。【风险因素】

海关总署今天（8月8日）公布，前7个月，我国外贸进出口总值17.41万亿元，同比增长4.2%。其中，出口9.48万亿元，增长6.7%，进口7.93万亿元，增长1.3%。保持外贸稳定增长，我们有底气！这底气，首先来自国家持续对营商环境的优化。我国陆续出台了一系列简政放权、减税降费和扩大对外开放的新举措，外贸企业迎来众多政策“利好”。今年以来，制造业增值税税率降低3个百分点，交通、运输、建筑等行业税率降低1个百分点。进出口环节的监管证件由86种减少到46种，货物通关时间压缩一半以上。国际贸易“单一窗口”实现了与25个部委的信息共享，业务覆盖了全国所有口岸。

工商银行今日开盘后上涨，截至上午收盘，涨幅1.02%。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在坚守“不发生系统性风险”底线的同时，对A股市场的监管要留有余地和空间，保障上市公司的财产安全，保护投资者的人身安全，而不是一味从严。未来的资本市场会越来越具有交织特征，如上市条件不同、交易方式有别、股权价格迥异等。例如，对注册制的监管不可能和审核制监管适用同一个监管规则，两个股票市场金融效率和安全标准存在差别，监管者需要针对不同股票板块的内在规律和属性，给予不同的监管政策，用融合的监管理念去管理矛盾冲突，而不是简单地采取刑事处罚措施进行处理。打造创新和安全相平衡的宽松监管环境，让创新成为引领A股市场快速发展的第一动力，成为提升股价、防范市场风险的必要手段。因此，监管层应该考虑借鉴监管科技等新的理念和工具，建立一套能够试错、容错、查错、纠错的创新管理体系，给真正有投资价值的创新留有一定的空间和观察期。

HTT首席执行官德克-阿博恩称：“超级高铁的意义不只是体现在快速加速和打破时速纪录上，真正的意义在于人类有机会创造一种高效、安全的系统，能够为乘客提供一种无以伦比的体验。”据了解，超级高铁污染较普通高铁小，但其内部空间仅仅可以容纳4到5名乘客。

路透社8月27日报道，这种停滞局面让尽快对这类许可申请做出决定的希望变得渺茫。这令人担忧，处于华为美国供应链上的芯片商和软件企业可能损失数百亿美元（1美元约合7元人民币）的营收。“行政部门没有人知道（特朗普）要的是什么，他们都害怕在不了解的情况下做决定。”前商务部官员威廉·赖因施表示。